Instalație de foraj combinată
Descriere:
Remorcarele și pompele de noroi sunt acționate de „motor diesel+convertor de cuplu sau transmisie de cuplare+compus cu lanț”, în timp ce masa rotativă este acționată de un motor AC VFD sau de un motor de curent continuu pentru a obține o schimbare lină a vitezei și limita de cuplu pentru o performanță mai bună de foraj;
Podeaua platformei este pe două niveluri, sistemul de putere și transmisie sunt instalate la nivelul jos din spate;
Drawworks este schimbarea interioară a vitezei. Ajustarea și schimbarea vitezei sunt ușor disponibile prin control pneumatic de la distanță;
Frâna principală este disc hidraulic, iar frâna auxiliară este frâna turbionară magnetică electrică;
Este disponibilă nivelul cutie sau față cu ridicare pivotantă și nivel din spate cu substructură tip cutie;
Spațiu amplu pe podeaua platformei este disponibil pentru o operare convenabilă;
Designul modulului este prevăzut pentru aranjament rezonabil, compensare a puterii și raport ridicat de utilizare;
puterea combinată poate fi utilizată pentru a conduce generatorul de economisire a energiei și compresorul automat de aer;
Sistemul de foraj cu antrenare superior poate fi echipat;
Poate fi prevăzută șină antiderapante integrată pentru a îndeplini cerințele pentru forarea puțurilor în grup.
Descriere:
| Model de instalație de foraj | ZJ30LDB | ZJ40LDB | ZJ50LDB | ZJ70LDB | |
| Nominal | 4-1/2ʺ DP | 1500-2500 | 2500-4000 | 3500-5000 | 4500-7000 |
| 5ʺ DP | 1600-3000 | 2000-3200 | 2800-4500 | 4000-6000 | |
| Sarcină maximă statică cu cârlig, kN(t) | 1700（170） | 2250(225) | 3150(315) | 4500(450) | |
| Viteza cârlig, m/s | 0,22-1,63 | 0,21-1,35 | 0,21-1,39 | 0,21-1,36 0,25-1,91 | |
| Linie înșiruită a sistemului de ridicare | 10 | 10 | 12 | 12 | |
| Diametrul liniei de foraj, mm | 29 | 32 | 35 | 38 | |
| Tragere maximă a liniei rapide, kN | 210 | 280 | 350 | 485 | |
| Desenele | Model | JC30B | JC40B | JC50B | JC70B |
| Putere nominală kW(CP) | 400(600) | 735(1000) | 1100(1500) | 1470 (2000) | |
| Viteză | 4F | 6F+1R | 4F+2R | 6F(4F)+2R | |
| Frână auxiliară | Frână Eddy | ||||
| Frână principală | Frână cu disc hidraulică | ||||
| Blocul Coroanei | TC170 | TC225 | TC315 | TC450 | |
| Bloc de călătorie | YC170/YG170 | YC225 | YC315 | YC450 | |
| OD șapte al sistemului de ridicare, mm | 1005 | 1120 | 1270 | 1524 | |
| Cârlig | DG225/YG170 | DG225 | DG315 | DG450 | |
| Rotire | Model | SL170 | SL225 | SL450 | SL450 |
| Diametrul tijei, mm | 64 | 75 | 75 | 75 | |
| Masa rotativa | Deschiderea mesei, mm | 520,7 | 698,5 | 698,5 | 952,5 |
| Viteză | schimbare lină | ||||
| Modul Drive | VFD | VFD/DC | |||
| Catarg | Înălțime, m | 42 | 43 | 45 | 45 |
| Tip | K | K | K | K | |
| Sarcina statica max.,kN | 1700 | 2250 | 3150 | 4500 | |
| Substructură | Tip | Cutie | Nivel frontal, ridicare basculante; nivel spate, cutie | ||
| Înălțimea podelei m | Față 4.5, Spate 0,8 | Față 4.5, Spate 0,8 | Față 4.5, Spate 0,8 | Față 4.5, Spate 0,8 | |
| Înălțime liberă m | 2.9 | 4.8 | 7.4 | 7,4/8,9 | |
| Pompe de noroi | Model×Număr | F1000×1 | F1300×2 | F1300×2 | F1600×2 |
| Modul Drive | Condus combinat | ||||
| Modul de scufundare electric al mesei rotative | AC-DC-AC sau AC-SCR-DC, unul pentru un control | ||||
