Fotografie originală a BOP
Fotografie originală a părților principale după dezintegrarea BOP
Fotografii cu inspecția dimensiunii și detectarea defectelor pieselor principale
Inspecția a constatat că dimensiunea orificiului în diametru a carcasei și a capacului superior a depășit standardul și trebuia reparată prin sudare prin suprapunere.
Fotografii cu detectarea defectelor pieselor majore
Fotografii cu gropi de coroziune și reparații la tensiuni ale suprafețelor de etanșare cilindrice din cilindrul de lichid Shell
Există două cercuri cu defecte dense de coroziune în jurul circumferinței suprafeței de etanșare cilindrice din carcasă. Fotografii cu reparații de acoperire dur a gropilor de coroziune.
Fotografii ale gropilor de coroziune reparate și ale găurilor de trecere de pe suprafața interioară de etanșare cilindrică a carcasei cilindrului
Inspectorul a constatat că dimensiunea diametrului corpului a depășit standardul și că în cavitatea porții erau multe tensiuni minore dense și gropi de coroziune.
Fotografii cu găuri cu diametrul acoperișului și caneluri pentru sârmă reparate
Fotografie cu suprafața sferică de etanșare a capacului superior și canelura inelului de oțel, orificiul cu diametrul și orificiul filetat după reparație.
După lustruire, s-a constatat că pe suprafața de etanșare sferică a capacului superior au existat multe gropi de coroziune și defecte de deformare.
După reparație, reparație de sudură și pe un strung pentru a prelucra suprafața sferică interioară.
După reparație, curățați firul cu un robinet de sârmă pe orificiul filetat al capacului superior.
Fotografie Reparatie Piston
Ușoarele gropi de coroziune și tensiuni de pe suprafața de etanșare a pistonului sunt reparate și sudate și lustruite pe strung după sudare.
Fotografii după reparare
Reasamblare și test de presiune și fotografii finite
