Produse
-
Element de ambalare rotativ BOP standard API
· Rezistență îmbunătățită la uzură și durată de viață mai lungă.
· Performanță mai bună rezistentă la ulei.
· Optimizat pentru dimensiunea totală, mai ușor de instalat la fața locului.
-
Bobină de foraj de înaltă presiune
·Capetele cu flanșă, cu împânzire și cu butuci sunt disponibile, în orice combinație
· Fabricat pentru orice combinație de mărime și presiune nominală
·Bobinele de găurire și de deviere concepute pentru a minimiza lungimea, permițând în același timp suficient spațiu pentru chei sau cleme, dacă nu se specifică altfel de către client
· Disponibil pentru service general și service acru, în conformitate cu orice temperatură și cerințele materiale specificate în specificația API 6A
·Disponibil cu caneluri inelare din oțel inoxidabil 316L sau Inconel 625 din aliaj rezistent la coroziune
· Știfturile și piulițele sunt prevăzute în mod normal cu conexiuni de capăt cu șuruburi
-
Ansamblu pipe tip U
·Standard: API
·Presiune: 2000~15000PSI
·Dimensiune: 7-1/16″ până la 21-1/4″
· Tip U, tip S Disponibil
· Forfecare/ țeavă/ oarbe/ berbeci variabili
·Disponibil în toate dimensiunile comune de conducte
·Elastomeri cu autoalimentare
· Rezervor mare de cauciuc de ambalare pentru a asigura o etanșare de lungă durată în toate condițiile
· Ambalatori cu berbec care se blochează în poziție și nu sunt dislocați de curgerea puțului
· Potrivit pentru service HPHT și H2S
-
Tuburi spiralate BOP
• Tuburi spiralate Quad BOP (pasaj hidraulic intern)
• Deschiderea/închiderea berbecului și înlocuirea adoptă același pasaj hidraulic intern, ușor și sigur de operat.
• Tija indicatoare de mers a berbecului este proiectată pentru a indica poziția berbecului în timpul funcționării.
-
Îmbinare de siguranță pentru unelte de pescuit de forat puț de petrol
Se eliberează rapid dintr-un șir de fund în cazul în care ansamblul de sub îmbinarea de siguranță se blochează
Permite recuperarea uneltelor și a instrumentelor de măsurare de fond deasupra articulației de siguranță atunci când sfoara este blocată
Permite recuperarea porțiunii inferioare (blocate) fie prin pescuitul peste diametrul exterior al secțiunii cutiei, fie prin reangajarea secțiunii pin în secțiunea cutiei
Împiedică cuplul din dreapta să acționeze asupra bolțului de forfecare
Se decuplează și se reconecta cu ușurință cu un design mare, grosier, care suportă sarcina șirului
-
Unitate Flushby montată pe camion pentru operația de spălare a nisipului
Unitatea Flushby este o instalație de foraj specializată nouă, utilizată în principal pentru operațiunile de spălare a nisipului în puțurile de petrol grele cu pompe cu șurub. O singură platformă poate îndeplini sarcinile tradiționale de spălare a puțurilor care necesită de obicei colaborarea unui camion cu pompă și a unei macarale pentru puțurile cu pompe cu șurub. Acest lucru nu numai că sporește eficiența, ci și reduce nevoia de echipamente auxiliare suplimentare, reducând astfel costurile operaționale.
-
Echipament de control al capului de sondă Cap de tub
Fabricat cu etanșare cu tehnologie BT și poate fi montat pe teren prin tăierea țevii carcasei pentru a se adapta la înălțimea etanșării.
Suportul pentru tuburi și flanșa superioară sunt proiectate pentru a trece prin cablu.
Sunt disponibile mai multe porturi de control pentru conectarea conductei.
Fabricat din oțel forjat sau topit special, oferind rezistență ridicată la rulment, siguranță și fiabilitate.
-
Pom de Crăciun din bloc solid compozit
· Conectați tubulare în puț, etanșați spațiul inelar al tubului și suportați o parte din greutatea tubului;
· Agățați țevile și instrumentele de fund, susține greutatea țevilor și etanșează spațiul inelar dintre țevi și carcasă;
·Controlați și reglați producția de ulei;
· Asigurați siguranța producției în fundul puțului.
· Este convenabil pentru operarea de control, operarea de ridicare în jos, testare și curățare cu parafină;
· Înregistrați informațiile despre presiunea uleiului și carcasa.
-
Cap de carcasă API 6A și ansamblu cap de puț
Carcasa care suportă presiunea este realizată din oțel aliat forjat, cu rezistență ridicată, puține defecte și capacitate mare de susținere a presiunii.
Umerașul dornului este fabricat din forjare, ceea ce duce la o capacitate portantă mare și o etanșare fiabilă.
Toate piesele metalice ale umerașului sunt fabricate din oțel aliat forjat. Dinții de alunecare sunt carburați și stinși. Designul unic al formei dintelui are caracteristicile funcționării fiabile și rezistenței ridicate la rulment.
Supapa echipată adoptă o tijă care nu se ridică, care are un cuplu de comutare mic și o funcționare convenabilă.
Umerașul de tip alunecare și cuierul de tip dorn pot fi schimbate.
Modul de suspendare a carcasei: tip de alunecare, tip de filet și tip de sudare cu alunecare.
-
Supapă de șoc H2 de înaltă presiune
Interschimbabilitatea pieselor pentru a construi un șoc pozitiv, reglabil sau combinat.
Piulița capotei are urechi robuste forjați integral pentru a slăbi piulița cu ciocanul.
Caracteristica de siguranță încorporată care eliberează presiunea reziduală în corpul șocului înainte ca piulița să fie complet îndepărtată. Partea interioară a corpului șocului este evacuată în atmosferă după ce piulița capotei este parțial îndepărtată.
Interschimbabilitatea pieselor componente pentru un anumit interval de presiune. De exemplu, aceleași dopuri de obturare și ansambluri de capotă sunt utilizate la valori nominale de la 2000 la 10.000 PSI WP
-
Supapă de reținere unidirecțională pentru capul puțului
Presiune de lucru: 2000 ~ 20000PSI
Dimensiune nominală interioară: 1 13/16″~7 1/16″
Temperatura de lucru: PU
Niveluri de specificații ale produsului: PSL1~4
Cerință de performanță: PR1
Clasa de material: AA~FF
Mediu de lucru: petrol, gaze naturale etc.
-
Supapă de șoc tip tambur și orificiu
Corpul și ușa laterală sunt realizate din oțel aliat.
Design cu plăci de sufocare, plăci de carbură de tungsten, suprapuse cu diamante, rezistente.
Manșoane de uzură din carbură de tungsten.
Reglați debitul destul de precis.
Versatil pentru aplicații onshore și offshore.
Durată lungă de viață pentru service.